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Convocada uma conferência hoje pela manha no Brasil, o espanhol Jorge Lorenzo anunciou que o GP de Valência que vai acontecer no domingo será sua última corrida da sua carreira.

O anuncio era esperado pela imprensa Espanhola. Indícios sobre o seu futuro também foram pincelados quando o Chefe da MotoGP, Carmelo Ezpeleta falou que estava preocupado com a má fase do Gladiador do Asfalto a 2 dias atrás. O CEO da Dorna falou que Lorenzo precisava tomar uma decisão. A Temporada de 2019 é um verdadeiro pesadelo, foram apenas 25 pontos ganhos contra os 395 pontos de Marc Marquez, Vendo seu companheiro de equipe ser campeão com 5 rodadas de antecipação.

A tão sonhada dupla dos sonhos para a temporada de 2019 virou praticamente uma equipe de um piloto só. Jamais Lorenzo teve a nível de disputar de igual para igual com Marquez. Para piorar, A Lesão que ele teve nos treinamentos para o GP da Holanda acabou não ajudando ele para Loreno ter uma melhora na segunda parte da temporada. Desde Setembro de 2018 (Ainda pela Ducati) Jorge Lorenzo teve de conviver com as lesões que acabaram por impedir dele ter um desempenho esperado na Honda.

“Eu sempre pensei que havia quatro dias significativos para um piloto”, disse Lorenzo. “A primeira é a sua primeira corrida, a segunda a sua primeira vitória e depois o seu primeiro campeonato mundial – nem todo mundo pode ganhar um campeonato mundial, mas alguns de nós conseguiram – e depois o dia em que você se aposenta”.

“Como todos imaginavam, estou aqui para anunciar que este dia chegou para mim. Esta será a minha última corrida no MotoGP. e depois dessa corrida vou me aposentar como piloto profissional.”

Lorenzo sentiu que acabou decepcionando a todos na Honda e falou dos inúmeros problemas que teve na sua passada pela equipe Repsol Honda.

“Essa moto não me parecia natural, me deu muitos problemas para ela ser competitiva como eu quero. De qualquer forma, eu nunca perdi a paciência e continuei trabalhando com a equipe, pensando que provavelmente era uma questão de tempo. Até que tudo se encaixasse”.

“Quando eu estava começando a ver alguma luz no fim do túnel, aconteceu o acidente no teste de montmeló. Depois, alguns dias depois, sofri o acidente em Assen, é vocês sabem as consequências que esses acidentes criaram.”

Lorenzo se perguntou se valia a pena continuar sofrendo. A Decisão de parar foi tomada depois do GP da Malásia.

“Mas então voltei para casa e decidi tentar. Não queria tomar nenhuma decisão antecipada. Então eu continuei. Mas a verdade é que, naquele momento, a montanha se tornou tão alta e grande para mim que eu não tive capacidade de encontrar a motivação, a paciência, para continuar tentando escalar esta montanha.

“Adoro andar, adoro competições, adoro esse esporte, mas acima de tudo, adoro vencer. Percebi que em algum momento isso não era possível, neste curto período de tempo com a Honda.

“Nesta fase da minha carreira, era impossível manter a motivação e o meu objetivo que eu pus na cabeça no início da temporada não era realista”.

“Devo dizer que sinto muito pela Honda. Especialmente Alberto Puig, que foi quem me deu essa oportunidade. Lembro-me muito bem de uma das primeiras reuniões que tive com ele, para começar a conversar sobre minha mudança para a Honda. E eu disse: “Alberto não se engane, contratando o piloto errado! Confie em mim e você não se arrependerá”.

“Infelizmente, tenho que dizer que o decepcionei. Eu decepcionei a Honda. Takeo Yokoyama, Tetsuhiro Kuwata e Nomura [presidente da HRC]. No entanto, acho que essa é a melhor decisão para mim e para a Honda porque a Honda e Jorge Lorenzo não pode lutar apenas para marcar alguns pontos, ou mesmo para entre os cinco primeiros ou ganhar pódios, o que eu acho que poderia ser possível com o tempo. Eu acho que nós dois somos vencedores e nós precisávamos lutar para vencer.

Lorenzo falou das suas glorias na Motovelocidade e falou que correu com pilotos incríveis que o espanhol correu. E agradeceu a tudo que ele conquistou em sua carreira. O Chefe da MotoGP, Carmelo Ezpeleta afirmou que Lorenzo passará a ser uma lenda durante a etapa de Valencia.

Com isso, uma importante vaga no Mundial de Motovelocidade é aberta para a temporada de 2020. Johann Zarco, Cal Crutchlow, Stefan Bradl e Takaagi Nakagami são os candidatos a vaga na Repsol.

Lorenzo estreou no Mundial de Motovelocidade em 2002, no GP da Espanha (Jerez) correndo pela Derbi. Os seus títulos foram 3 na MotoGP (2010,2012 e 2015) e outros 2 nas 250cc (2006 e 2007). Foram 296 largadas, conquistando 68 vitórias, 69 poles, 152 pódios, 37 melhores voltas e 3943 pontos ganhos em 17 temporadas no Mundial de Motovelocidade. Correndo pela Derbi, Honda, Aprilla, Yamaha e Ducati.

Opinião:

Desde da metade de temporada eu já estava achando que Lorenzo iria deixar a MotoGP, acho que ele poderia ter feito isso nas férias e não te se sujeitado a continuar na categoria sem condições físicas. Com 32 anos, Ainda pode se ter esperanças dele voltar à categoria, Mas dai a pergunta: Será mesmo que ele vai voltar? Será que ele quer voltar quando ele estiver recuperado? Vale a pena? Sinceramente, não creio. Achei até que ele iria correr na Super Bike na próxima temporada, acho até que vale a pena para ele tentar uma temporada. Porém, É necessário que ele se recupere das lesões que ele tem para ele pensar em uma possível volta.

Agora, convenhamos que o piloto estava dando vexame na Honda. A paciência dos Japoneses não é eterna e iria cobrar resultados de um tricampeão do Mundo, resultados que não vieram em nenhum momento da temporada de 2019. Agora a Honda provavelmente deve promover um dos pilotos da LCR Honda ou promover Zarco ou o piloto de testes Stefan Bradl para a vaga na Repsol Honda.

Texto: Deivison da Conceição da Silva

Fotos: MotoGP/Motorsport

Fonte: https://portalsportszone.com.br/lorenzo-anuncia-aposentadoria-apo s-lastimavel-temporada-de-2019